クラストップレベル＊2の長さ・幅・高さと、抜群の積み降ろしのしやすさ。
空間効率と使い勝手を徹底的に追求した、サンバー史上最も＊1進化した荷室です。
PHOTO:トランスポーター ブライトシルバー・メタリック（イメージ）
●数値はVB、VBクリーン、トランスポーター。
スムーズに積み降ろしができる、ワイドな開口部と低床フロア。
両側スライドドアとリヤゲートにワイドな開口部を確保。
さらに低床フロア設計なので、重量物の積み降ろしもスムーズにこなせます。
隅々まで積める直方体荷室。長尺物の積載も余裕です。
空間に無駄がないので、隅々まで効率よく使える荷室。さらに助手席前倒し機構*8で、6畳相当のカーペットも積載可能です。
荷室の使い勝手を高める、ユースフルナット&ホールを全車に装備。
バーやネットなどディーラー装着オプションと組み合わせることで、荷室をより効果的に使えます。
●ユースフルナットの配置個数はグレードにより異なります。
●その他、多彩なディーラー装着オプションをご用意。
ディーラー装着オプション
●ユースフルナット使用例 ●ユースフルホール使用例
●システムバーセット（アッパー）
ユーティリティフックにプラスして装着。最大4本まで装着可能。
●オーバーヘッドネット（マルチレール用）
小物類をすっきり収納するのに役立ちます。
●荷室フック
カーゴルームの4ヶ所に装備。ロープなどで荷物を固定できます。
●ユーティリティフック
ロープやベルトのホルダーとして、最大4個まで装着可能。
※1：1961年～2011年までのサンバーバンとの比較（自社調べ）
※2：軽キャブバンクラス 2012年4月現在（自社調べ）。
※3：ルーフサイド幅とは、一般的な引越用ダンボール（497×315×293mm）を4段積んだ際（フロアから約1175mm）の有効幅。
※4：VC、VCターボは1145mm。
※5：荷室フロア長とは、助手席シートスライドを最前端にした際の助手席後端からリヤゲートまでの長さ。
※6：AT車は655mm（VCターボを除く）。
※7：従来比は、2011年モデルのサンバーバン（ディアスを除く）との比較。
※8：VB、VBクリーン、トランスポーター、VB 2シーターに標準装備。
