圧倒的な静けさや乗り心地のよさ、足元の広さや機能性。
毎日の仕事のために磨かれた、軽商用車のイメージを超える快適性です。
一日の疲れが違うのは、基本構造が違うから。

サンバーは振動や騒音が少ない4気筒&リヤエンジン構造を採用。
さらに足回りには揺れの少ない安定した走りを提供する4輪独立サスペンションを採用しています。
クラス唯一※のそしてSUBARUこだわりのメカニズムが、疲労やストレスの少ない快適な仕事をサポートします。
フルキャブだから、足もとまで広い、乗り降りもラクラク。

タイヤハウスが張りださないので足もとが広いうえ、ペダルが正面で運転しやすく、助手席との間隔もゆったり。乗り降りがしやすいのも魅力です。
※軽キャブバン 2009年9月現在(自社調べ)

いろんな場所で、乗り降り自在。
リモコンユニットを身に付けておけば、フロントドアまたはリヤゲートの周囲約40〜80cmに近づくだけで解錠、離れるだけで施錠できるスマートキーレス*システム(トランスポーター、ディアスにメーカー装着オプション)。
荷物を抱えての乗り降りや積み降ろしにも便利です。さらに、ハザードランプの点滅により視覚的に確認ができます。
また、運転席ドアから出入りしにくい場所でも、助手席側からスムーズに乗降できるサイドウォークスルーをAT全車に採用しています。

●スマートキーレスは株式会社東海理化の登録商標です。
●エンジン始動・停止には車両に付属のイグニッションキー(リモコン機能無し)が必要です。盗難やキー閉じ込めを防ぐため、降車時は必ずリモコンユニットとともに携帯してください。
●車体からの作動距離は状況により異なります。
※注意:植え込み型心臓ペースメーカー等の機器をご使用の方は、電波により医療用電気機器に影響を及ぼすおそれがあります。詳しくはお問い合せください。
長距離や仮眠も、余裕でこなす。
運転席シートスライド&リクライニングで大柄な方ものびのび運転。
助手席も全車フルリクライニングで、休憩や仮眠にも便利です。
シートは上質なトリコット地とクッション材を使い、ホールド性も確保しています。
毎日を快適にサポート、ゆき届いた気くばり装備。
フルエアミックスエアコン
(ディアスの4WD車は後席暖房付)
車速感応式パワーステアリング
(VB、VB2シーターはメーカー装着オプション)
フロントパワーウインドゥ
手が挟まれるのを防ぐ反転装置付。(ディアスに標準装備。トランスポー ターにメーカー装着オプション)
電波式リモコンドアロック
集中ドアロックやハザードランプ、オフディレイルームランプも連動。(ディアス、トランスポーターに標準装備。VBクリーンにメーカー装着オプション)
カップホルダー(4個)付コンソールボックス
コイントレイも装備。 写真:MT車
UVカット機能付濃色ガラス(スライドドア・リヤクォーター・リヤゲート)
荷室のプライバシーを保護。(トランスポーターに標準装備。VBクリーン、ディアスにメーカー装着オプション)
CDプレーヤー&AM/FM電子チューナー一体オーディオ
本格30W×2ステレオスピーカー搭載。時計機能付。
(ディアスに標準装備。トランスポーターにメーカー装着オプション)
AM/FM電子チューナーオーディオ
スピーカー内臓、時計機能付。(ディアス系を除く)
スイープ機能付メーター
見やすい大型文字。イグニッションをONにすると、指針がMAXを指してからゼロに戻ります。ATセレクトインジケーター(AT車)、デジタルツイントリップメーター付。
メーターパネル透過照明
見やすい大型文字。イグニッションをONにすると、指針がMAXを指してからゼロに戻ります。ATセレクトインジケーター(AT車)、デジタルツイントリップメーター付。
