SUBARU　フォレスター SUBARU SAFERY

揺るぎない安全思想のもの、進化を続ける安全性能。

クルマと過ごす愉しいひと時を、確かな安心感で包みたい。SUBARUは高度なコントロール性能を磨くとともに、実際の事故を多様に想定した衝突安全性能を追求。その性能は、世界各国の最新安全アセスメントにおいても高い評価を得ています。

新環状力骨構造ボディ

キャビンを強固なピラーやフレーム類で囲むように結合し、衝突によるキャビンの変形防止を目指した衝突安全ボディ。衝撃吸収に優れたフレーム構造を採用し、前面オフセット衝突、前面フルラップ衝突に対する衝突安全性能を向上。また、側面衝突、後面衝突に対する衝突安全性能も高め、全方位からの衝突に備えています。

水平エンジンによる、衝撃吸収に有利なボディ構造

エンジン全高が低い水平対向エンジンは、前面衝突時にエンジンがフロア下へ降下しやすい構造となっています。そのため車のフロント部分をクラッシャブルスペースとして衝撃吸収に有効に使えるほか、エンジンがキャビンに侵入しにくいので、乗員に与えるダメージを低減することができます。

エアバッグシステム

デュアルSRSエアバッグを全車に標準装備したほか、2.0Xを除く全車にSRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグを標準装備。さまざまな衝突形態から乗員を守ることを目指します。
デュアルSRSエアバッグ
SRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグ


※SRS＝Supplemental Restraint System［補助拘束装置］
お子様は必ず後席に乗せてください。またチャイルドシートは後席に装着してください。このほかSRSエアバッグについては安全上ご注意していただきたい項目があります。必ず車両の取扱説明書をお読みください。なお、SRSエアバッグは衝突時の衝撃が弱い場合は作動しない場合があります。

歩行者保護への高度な取り組み

万一の衝突時の歩行者への衝撃軽減を目指し、フロントバンパーの衝撃吸収能力を高めるとともに、フロントフードの骨格を見直すなど、車高の特性に配慮した全面的な取り組みを行っています。