SUBARU エクシーガ シャシー

DRIVING TECHNOLOGY
7シーターの愉しさを、もっとオールラウンドへ。

晴れた日でも、雨や雪が降り続く悪天候の日でも、
変わることなくスポーティかつ快適なドライビングが愉しめる─
独自のAWDシステムをはじめ、磨かれ、進化するシャシー性能。

SYMMETRICAL AWD

さまざまなドライビングシーンで、クルマに乗る歓びを追求するSUBARUならではのAWDシステム、「SYMMETRICAL AWD」。水平対向エンジンと左右対称（SYMMETRY）のパワートレーンがもたらす、低重心かつ前後左右への優れた重量バランスが、さまざまな状況下で卓越した走行性能を実現します。

アクティブトルクスプリットAWD［電子制御AWD］

4輪の駆動状況とエンジントルクを常にモニターすることで、前後輪のトルク配分を瞬時にコントロール。突然の路面変化に素早く対応し、優れた走行安定性や高いトラクション性能を確保します。さらに通常走行ではトルクロスが少ないよう制御し、フルタイムAWDならではの優れた安定性とともにAWDとしてトップレベルの燃費性能を実現します。
(AWD車） （AWD車）

VTD-AWD［不等&可変トルク配分電子制御AWD］

センターデフで、前45：後55に設定された前後輪トルク配分を、走行状況に応じて連続して可変制御することで、コーナリング時の回頭性と直進時での走行安定性を高度に両立。スポーティなドライビングが安心して愉しめます。

SI-シャシー（SUBARU Intelligent-Chassis）

■素直なハンドリング
ステアリング操作に素直に反応し、ドライバーの思った通りの気持ちよい走り。
■しなやかな乗り心地
タイヤの接地性を高め、路面の凹凸をしなやかさに吸収することで、どの席に座っていても快適な乗り心地。
■優れたスペース効率
快適な居住空間と、使い勝手の良いカーゴスペースを提供する優れたパッケージ。

サスペンションシステム

フロントサスペンションは、シンプルで軽量かつ高剛性なストラット式を採用。ジオメトリーの最適化に加え、剛性にこだわったクロスメンバー、アーム、スタビライザーを採用し、ステアリング操作への応答性を高めました。リアサスペンションは、スペース効率に優れた低床タイプのダブルウィッシュボーン式を採用。
ジオメトリーの最適化により、路面に吸い付くような安定感と快適な乗り心地を提供します。さらに大型サブフレームブッシュの採用やショックアブソーバーの最適化により、乗り心地・静粛性に優れた設計となっています。